乘車安全指的是平時我們乘坐公交車的安全,在上車的時候要注意等車輛停穩(wěn)再上車,注意先下后上的順序,下面小編給大家分享公交車交通安全逃生知識內(nèi)容，希望能夠幫助大家!

公交車交通安全逃生知識

1、先保證呼吸 再找脫身通道

乘客一定要保持冷靜，聽從司機的指揮，不要擁擠，尋找最近的出路，比如門、窗等，并以最快速度離開車廂，也可利用安全錘破窗逃生。同時，大部分空調(diào)客車都在車廂后部設(shè)置了逃生門和逃生氣窗，坐在車廂后部的乘客可就近迅速打開著兩個通道逃生。此外，若遇到汽車著火險情，人的情緒激動，容易致呼吸急促，從而加快吸入濃煙的速度。因此，遇到類似險情，短時間內(nèi)屏住呼吸，或用濕毛巾捂住口鼻，并盡快找到通風(fēng)口或者砸開玻璃探頭呼吸，可以增加存活幾率。

2、如何打開車門？

現(xiàn)在的豪華客車和不少公交車，大多都是通過電控開關(guān)控制車門上方的液壓桿打開車門。如果發(fā)生意外這個失靈了，又該如何打開？每輛車都有應(yīng)急開關(guān)。有些在司機座位旁，有些在車門頂部，形狀大多像電扇的檔位開關(guān)，這個開關(guān)主要是切斷氣路。而打開的方式也各不相同，具體操作一般在應(yīng)急開關(guān)旁都有說明。

3、安全錘怎么用？

目前，每輛車上都會裝有安全錘。安全錘一般安裝在車窗旁邊。使用時，要用安全錘的錘尖，猛擊玻璃中心部位，當(dāng)玻璃被砸出一個小洞時，玻璃就會從被敲擊點向四周開裂。乘客這時需抓住車內(nèi)扶手支撐身體，并用腳掌用力將碎開的玻璃踹出車外，然后跳窗逃生。但跳窗逃生時要注意發(fā)生二次傷害。

4、緊急逃生窗在哪？

一般公交車車頂有兩個緊急逃生出口，很多人容易把它錯認為是通風(fēng)口。逃生窗上面有按鈕，旋轉(zhuǎn)之后把車窗整個往外推。尤其在車輛側(cè)翻的時候，這個逃生窗非常管用。

5、滅火器通常放置在司機坐椅后

公交車上都有滅火器，一般在司機的座位旁邊，也有的在后門垃圾桶的位置。如果遇到火災(zāi)，會使用滅火器的可以幫助司機一起滅火。需要注意的是，在使用滅火器時周圍人員應(yīng)盡量遠離，因為噴濺物業(yè)容易傷到人。

6、身上著火怎么辦?

在火災(zāi)中，如果乘客衣服被火燒著了，千萬不要驚慌，身上著火后不能跑，因為一跑就加快了空氣對流，會促進燃燒，使得火越跑越旺。此外奔跑還有可能將火種帶到別的地方，擴大火勢，造成更大的危險，這種情況下，應(yīng)盡量把衣服脫掉，浸入水中，或用腳踩滅，如果來不及脫衣服，也可以臥倒在地上，把身上的火壓滅。需要提醒的是，旁邊的人不要用滅火器直接向身上噴射，因為多數(shù)滅火器內(nèi)的藥劑會引起燒傷的傷口感染。

火車遇險的自救與逃生

火車失事前通常沒有什么跡象，但是乘客會感覺到急剎車，首先應(yīng)利用這短短的幾秒鐘改變成比較安全的坐姿。

1、遠離車門，甚至可以趴下。抓住牢固的物體，以防被拋出車廂。

2、低下頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷。

3、如果座位不靠近門窗，可保持不動，若接近門窗，則應(yīng)盡快離開。

4、火車出軌向前沖時，不要嘗試跳車。

5、火車停下來后，觀察周圍的環(huán)境如何。不要再火車周圍徘徊，等待救援人員的到來。

6、現(xiàn)在大多數(shù)車，尤其像在溫州脫軌的動車，都是新型的密封列車。車窗玻璃比較厚，即使翻車后也未必破碎。假如車廂兩端的出口堵塞了，就在其中一段的紅色箱子中拿出錘子去砸玻璃，其中也有幾個技巧。

（1）逃生時，用錘尖敲擊車窗，敲擊車窗四個角的任意一個叫近窗框位置，敲擊鋼化玻璃中間是沒有用的。

（2）如果是帶膠層的玻璃，一般情況下不會一次性砸碎，在砸碎第一層玻璃后，再向下拉一下，將夾膜拉破才行

（3）緊急時還可以用高跟鞋或者鑰匙尖砸

7、若是能離開火車，馬上通知救援人員，如果有信號燈，等下通常有電話，可用來通知信號控制室。不然就找電話報警。

列車發(fā)生火災(zāi)時的自救與逃生

如果列車在運行過程中車廂里發(fā)生了火災(zāi)，不要過分驚慌，及時做好以下幾點。

1、讓火車迅速停下來 首先要冷靜，千萬不能盲目跳車，那無疑等于自殺。使火車迅速停下是首要選擇。失火時應(yīng)迅速通知列車員停車滅火避難，或迅速沖到車廂兩頭的連接處，找到鏈式制動手柄，按順時針方向用力旋轉(zhuǎn)，使列車盡快停下來?；蛘呤茄杆贈_到車廂兩頭的車門后側(cè)，用力向下扳動緊急制動閥手柄，也可以使列車盡快停下來。

2、在乘務(wù)人員疏導(dǎo)下有序逃離 運行中的旅客列車發(fā)生火災(zāi)，列車乘務(wù)人員在引導(dǎo)被困人員通過各車廂互連通道逃離火場的同時，還應(yīng)迅速扳下緊急制動閘，使列車停下來，并組織人力迅速將車門和車窗全部打開，幫助未逃離火車廂的被困人員向外疏散。

3、利用車廂前后門逃生 旅客列車每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道，車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門，當(dāng)某一節(jié)車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，這些通道是被困人員利用的主要逃生通道?；馂?zāi)時，被困人員應(yīng)盡快利用車廂兩頭的通道，有秩序地逃離火災(zāi)現(xiàn)場。

4、利用車廂的窗戶逃生 旅客列車車廂內(nèi)的窗戶一般為70厘米×60厘米,裝有雙層玻璃。在發(fā)生火災(zāi)情況下，被困人員可用堅硬的物品將窗戶的玻璃砸破，通過窗戶逃離火災(zāi)現(xiàn)場。

列車內(nèi)不同位置乘客的自救與逃生 當(dāng)乘客處于列車的不同車廂、不同位置時也有不同的方法進行自救和逃生。

1、在座廂時 如果火車發(fā)生傾斜、搖動、側(cè)翻，而且如果有足夠的反應(yīng)時間，就應(yīng)該平躺在地上，面朝下，手抱后脖頸。 在此時，快速反應(yīng)是防范金屬扭曲變形、箱包飛動、玻璃破損飛濺而受傷的最佳求生辦法。你在人多的車廂里如何求生取決于你的反應(yīng)。動作一定要快，必須馬上反應(yīng)。 背部朝火車引擎方向的乘客如果太晚接觸地面，應(yīng)該趕緊雙手抱頸，然后抗住撞擊力。

2、在走道時 躺在地上，面部朝地，腳朝火車頭的方向，雙手抱在腦后，腳頂住任何堅實的東西，膝蓋彎曲。

3、在衛(wèi)生間時 如果有時間反應(yīng)，不要管屁股擦了沒擦，褲子提起沒有，也不要管手干了沒有，趕快采取行動：坐在地上，背對著火車頭的方向，膝蓋彎曲，手放在腦后抱著。

4、在列車外 如果有列車正接近撞擊的車輛、被卡在鐵軌里面的汽車或者發(fā)現(xiàn)一些搗亂的人在鐵軌上放置破壞物的時候，你可以發(fā)信號讓火車停下來。